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            氧阻隔如何保護(hù)橡膠輪胎的性能和壽命

            更新時(shí)間:2022-07-27       點(diǎn)擊次數(shù):1404

            1844年,Charles Goodyear開(kāi)發(fā)了硫化橡膠工藝來(lái)制造柔韌、防水、可模塑的橡膠。從那時(shí)起,橡膠開(kāi)始被廣泛應(yīng)用。目前橡膠產(chǎn)量的一半用于輪胎生產(chǎn),可見(jiàn)輪胎耗用橡膠的需求。 


            隨著環(huán)保,節(jié)能減碳的概念出現(xiàn),市場(chǎng)對(duì)汽車和非汽車橡膠產(chǎn)品的改善都面臨巨大的壓力。供應(yīng)商的原材料是否合格,他們的橡膠質(zhì)量是否能夠防潮、防止氧氣侵入,是否足夠耐用,并能夠經(jīng)受高溫和特殊壓力條件的考驗(yàn)?

             

             

            為什么測(cè)試橡膠透氧率對(duì)輪胎很重要

             

            輪胎作為汽車跟路面的介質(zhì),是汽車的主要安全件。在汽車輪胎中,橡膠聚合物與天然橡膠結(jié)合使用,這些橡膠聚合物的性能決定了輪胎中每個(gè)組件的性能以及輪胎的整體性能。輪胎的內(nèi)胎則使用鹵化丁基橡膠,這種材料使內(nèi)襯層成為保持輪胎充氣的屏障,耐透氣性的輪胎對(duì)汽車行駛的安全性至關(guān)重要。


            因此,透氧率 (OTR) 測(cè)試是評(píng)估橡膠阻隔性能的重要步驟。OTR越低,隔氧性越好,使用壽命越長(zhǎng)。


            橡膠產(chǎn)品的阻隔測(cè)試解決方案

            在高溫天氣下,除了地面的自然溫度升高外,動(dòng)能也會(huì)引起摩擦導(dǎo)致的輪胎熱量增加,因此橡膠的OTR測(cè)試通常在高溫下進(jìn)行。如果在更高的溫度下,橡膠樣品易軟化變形,MOCON的透氧分析儀具備并排雙膜測(cè)試盒(10cm2 或 5cm2)可用于測(cè)試高達(dá) 1/8”(3.18 mm或125mil)的較厚樣品(如橡膠板),可以最大限度地滿足橡膠軟化狀態(tài)下的測(cè)試需求。

            橡膠材料OTR測(cè)試:
            測(cè)試樣品:橡膠A和橡膠B
            樣品厚度:86mil
            測(cè)試氣體:100% O2
            測(cè)試溫度:60°C
            測(cè)試儀器:MOCON OX-TRAN 2/28H
            測(cè)試面積:10 cm2

            測(cè)試得出:

            在60°C高溫條件下,樣品A和B兩次OTR測(cè)試得出的數(shù)據(jù)幾乎都相差無(wú)幾,可重復(fù)性的測(cè)試結(jié)果,可以準(zhǔn)確評(píng)估橡膠產(chǎn)品的使用壽命。

            OX-TRAN 2/28H透氧儀的優(yōu)勢(shì):
            •  Coulox絕對(duì)氧傳感器符合ASTM D3985標(biāo)準(zhǔn),確保準(zhǔn)確度
            •  專為高通量測(cè)試而設(shè)計(jì),有利于QA/QC流程
            •  自動(dòng)測(cè)試和易操作性
            •  特殊功能包括厚的測(cè)試樣品(高達(dá) 1/8 英寸)能力和減少測(cè)試區(qū)域的艙盒
            •  寬測(cè)試溫度范圍:20 – 60°C

            MOCON氧氣透過(guò)率測(cè)試儀OX-TRAN 2/28H

            不管最終生產(chǎn)的是哪種橡膠制品,橡膠制造商都希望通過(guò)使用高通量的設(shè)備進(jìn)行可靠的OTR測(cè)試,以便夠?qū)a(chǎn)品更快地推向市場(chǎng)。從研究到生產(chǎn),MOCON都能夠幫助您開(kāi)發(fā)經(jīng)受市場(chǎng)考驗(yàn)的產(chǎn)品。
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